Dossier Strade

Il “Dossier Strada” costituisce la proiezione, ad una data definita, di una procedura che elabora le informazioni contenute in diversi archivi settoriali per illustrare lo stato e l’evoluzione della sicurezza stradale di ciascuna strada, in un periodo più che decennale, con particolare riferimento agli ultimi due trienni disponibili (T1: 2009 - 2011; T2: 2012-2014) ed esamina, su dati di base d’Incidentalità e di traffico, integrati con altre stime di natura trasportistica, le condizioni di incidentalità:

• sull’infrastruttura nel suo complesso, in relazione alle altre infrastrutture regionali;
• per tratte di lunghezza pari ad un km;
• per attraversamenti di centri abitati;
• per tratte critiche.

Obiettivo dei Dossier Strada è di organizzare l’insieme delle conoscenze sistematiche disponibili in materia di incidenti stradali, in un quadro conoscitivo strutturato, aggiornabile periodicamente, direttamente confrontabile con i quadri conoscitivi di altri organismi stradali e tale da consentire:

• l’analisi della configurazione dell’incidentalità rispetto alle caratteristiche dell’infrastruttura;
• la valutazione dei fattori di rischio rispetto al quadro complessivo regionale;
• l’individuazione delle tratte stradali dove la sicurezza ha carattere critico;
• l’individuazione di tratte la cui criticità costituisca priorità di intervento in conformità agli obiettivi generali di sicurezza stradale ed in relazione al quadro regionali;
• la valutazione di efficacia degli interventi realizzati.

In questa accezione il “Dossier Strada” si propone come strumento di supporto al governo della sicurezza stradale che riconduce le logiche dell’intervento ad una visione generale dell’organismo stradale, superando quella dell’azione isolata sui punti dove si manifesta l’incidentalità stradale critica. La struttura del “Dossier Strada” è concepita per essere applicata a tutte le strade regionali e può essere estesa alle strade statali, alle autostrade, alle strade provinciali e alle principali strade comunali. Ciascun Dossier Strada consente di comparare i differenti segmenti di ciascuna arteria e di individuarne i punti maggiormente critici, è però evidente che un quadro delle criticità a livello regionale deve avvenire in forma comparativa, mediante una visione sinottica dei singoli Dossier Strada. L’ analisi comparativa viene fornita esaminando, per ogni singolo indicatore, i valori rilevati per ciascuna arteria stradale sia in termini di valori medi, utili per una graduatoria tra arterie, sia in termini di segmenti omogenei, utili per l’individuazione degli elementi stradali più critici a livello regionale.